BoilerPAK
Sistema de Control de Combustión Posicionamiento de Eje
El sistema de control de combustión BoilerPAK proporciona control de Combustible y Aire por medio de posicionamiento de eje para calderas de uno o dos combustibles. El controlador puede ser configurado para control de presión de domo recibiendo su señal de entrada desde un transmisor de presión; para funcionar como Maestro de Caldera – estación bias, recibiendo su señal de entrada desde un Maestro de Planta (maestro de batería); o para control de modo dual que permite al operador cambiar entre control de presión de domo y maestro de caldera al ser necesario.
A continuación se demuestra la estrategia básica de control:
Al ser configurado para control de presión de domo, el controlador recibe su señal de entrada desde el transmisor de presión de domo, la compara con un punto de ajuste local, y envía una señal de salida al actuador de eje para la demanda de combustible y de aire.
Al ser configurado como estación bias, el Maestro Caldera recibe su señal de entrada desde el controlador Maestro de Planta, agrega el valor local de ajuste de bias y envía una señal de salida al actuador del eje para la demanda de combustible y de aire. Cuando el Maestro Caldera está en modo Manual la caldera opera independiente de la demanda de la planta. Cuando el Maestro de Caldera cambia desde el modo Manual al modo Automático, reconoce automáticamente la desviación entre el porcentaje de flujo total de combustible y la demanda de la planta, y calcula un valor de compensación para efectuar una transferencia “sin saltos” al modo Automático, con el resultado que la caldera opera según la demanda de la planta.
Cuando el controlador está configurado para Control de Modo Dual y está funcionando como Maestro de Caldera, el lazo de control de presión sigue el valor de salida de la estación de bias.
Cuando esta funcionando como controlador de presión, la estación de bias sigue el valor de salida del lazo de control de presión. Lo que proporciona una transferencia sin saltos si se necesita el cambio de función del controlador.
Para proporcionar mayor seguridad y facilidad de operación el controlador está programado con seguimiento automático de modos, basado en el estado del Sistema de Control de Quemador (BMS). Al ser presente la señal de Fuego Bajo o de Purga, o si el sistema BMS no ha enviado el permiso de operación automático, el controlador de combustión permanece en modo de Seguimiento y no se puede efectuar la transferencia al modo Automático.
Cuando no existe un sistema de control de quemador (BMS), el controlador no hace caso de estas entradas.
